U-CAR在上週曾預告，受到市場期待的Toyota Camry 2.4，敲定將在10月2日上市，而日前經濟部能源局所公佈的2007年7月國產小客車油耗測試資料中，Camry 2.4也正式現身，而Camry車系未來的產品編成也隨之明朗；除此之外，預計在第四季發表的Nissan Livina，也同樣出現在7月份的油耗測試資料中。

從能源局所公佈的油耗數據中，除了可看出Camry 2.4在燃油效率方面的表現，對Camry車系在未來的產品編成，也有了更清晰的輪廓；其中新追加的Camry 2.4，除了車系慣有的E和G兩等級外，另有一款Sportivo車型，預料將以運動化的包裝，讓Camry車系展現更年輕的形象。

而在現有的Camry 3.5部份，則維持了和現行車款相同的V和Q兩種等級，至於目前銷售主力的Camry 2.0，則僅留下了入門的E等級車款，未來車系銷售主力將由2.0移轉至2.4的態勢，也更為明確。

Camry 2.4搭載和現行美規車款相同的動力單元，並採用五速自排變速箱，其中油耗表現最為優異的Sportivo車型，市區油耗10.2km/l、高速油耗16.0km/l，平均12.2km/l。

在油耗表現方面，新追加的Camry 2.4搭載和現行美規車款相同的動力單元，並採用五速自排變速箱，其中油耗表現最為優異的Sportivo車型，市區油耗10.2km/l、高速油耗16.0km/l，平均12.2km/l，和現有的Camry 2.0未有太大的差異，相信在國人日漸重視車輛燃油經濟性的同時，將會成為銷售上的一大利多。

而在Camry 3.5以及Camry 2.0部份，雖然或許新車在規格配備上將有所更動，造成送測車輛的參考車重，和2006年3月所送測的車輛略有差異，因此油耗表現也和現行販售車款不盡相同，但在引擎及變速箱維持著相同的條件之下，整體而言仍維持相近水準。

搭載1.6升引擎，Nissan Livina油耗同時出爐

另外一款同樣受到矚目的新車Nissan Livina，則繼系出同門的Grand Livina後，也現身在7月份的油耗測試資料中；有別於七人座設定的Grand Livina採用1.8升引擎，尺碼小一號的Livina將搭載1.6升引擎，而這款預計將於第四季登場的新車，也將取代無法順利通過四期環保排放法規的March車系，加入近來由Colt Plus與Yaris等車所炒熱的國產掀背車戰局。

採用四速自排設定的Nissan Livina，市區油耗13.2km/l、高速油耗19.5km/l，平均15.4km/l的表現，約莫和Tiida 1.6車款相近。

而在油耗表現方面，採用四速自排設定的Nissan Livina，市區油耗13.2km/l、高速油耗19.5km/l，平均15.4km/l的表現，約莫和Tiida 1.6車款相近，雖然受車重及變速系統等因素影響，Livina在油耗上的表現，未如幾款新近發表的國產掀背車亮眼，但仍有水準以上的演出。

雖然正值農曆鬼月的車市淡季，但為了能在下半年有亮麗的銷售表現，各大車廠也都備妥重量級新車準備大顯身手；在國產車部份，除了將於8月底現身的Mitsubishi Lancer Fortis，包括Toyota Camry 2.4以及Nissan Livina也都是引人注目的焦點車款，而U-CAR也將持續關注新車相關訊息，敬請讀者們鎖定。

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